近日,“河南天氣預(yù)報圖全黑”在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議,連中央氣象臺微博都直呼“離譜”,許多網(wǎng)友表示從沒有見過這樣的天氣預(yù)報圖。
那么,為什么鄭州的“降雪預(yù)報圖”會全黑?這到底意味著什么?又會帶來什么影響?今天來詳細(xì)說說。
30毫米降雪量聽起來也不大,為什么這么嚇人?
在氣象上,降雪、降雨、降雨+雪都屬于降水過程。在降水量圖中,通常會采用不同的色階來表達(dá)不同的降水情況。比如表達(dá)降雪的填色通常采用灰色系色階,降雪量低于5毫米時通常為灰色,降雪量越大顏色越黑。(為表達(dá)方便,本文“降雪量”指雪融化后的降水量。)
從預(yù)報上看,河南大部分區(qū)域在本次雨雪過程中的總降雪量為10毫米以上,其中河南部分地區(qū)可達(dá)20毫米甚至30毫米以上,這就無怪乎一片深黑了。
河南省在1月31日—2月5日期間的降水預(yù)報圖,斜線區(qū)域為雨夾雪或雨轉(zhuǎn)雪天氣。
很多人可能會疑問:降雪量 30毫米,這也不深呀,有那么可怕嗎?
當(dāng)然,要知道這“30毫米”指的是降水量,即氣象觀測站將降落的雪融化成水后測得的水深,并不是我們直觀看到的降雪落地后累積的“積雪深度”。
雪花落到地上,內(nèi)部會有大量間隙,因而堆積起來的積雪深度會比實際的降雪量大很多。通常情況下,積雪深度為降雪量的8~10倍。也就是說,30毫米的降雪量,實際可能對應(yīng)的是接近30厘米的積雪深度。而這種程度的積雪深度已經(jīng)會對交通、日常生活等造成明顯影響。
但也不必過于焦慮和擔(dān)心,因為這次預(yù)報的30毫米降水量級不是指24小時內(nèi)的總降水量,而是為1月31日到2月5日的六天總量,平均分到每天的話大概是5毫米,再對應(yīng)到積雪深度大約相當(dāng)于中雪到大雪的程度。
24小時降水量與單站降雪等級的關(guān)系。
對于河南來說,本次降雪以31日和2月3~4日最大。此外,全國多地也都會受到本次大范圍雨雪(特別是凍雨)天氣的影響,中央氣象臺也分析稱這是2008年以來最復(fù)雜的春運氣象條件,需要高度關(guān)注與防范,但也無需夸大情況與恐慌。
比降雪危害更大的天氣——凍雨
除了北方的降雪和南方的降雨外,還有一種特別并且危害性很強的天氣現(xiàn)象需要關(guān)注——凍雨。
常規(guī)情況下,大氣溫度會隨著海拔高度升高而下降。但冷暖空氣交匯時,溫度較低而密度較大的冷空氣容易下沉貼近地面,溫度較高而密度較低的暖濕氣流被抬升,這種“下冷上暖”的溫度層結(jié)在氣象上被稱為“逆溫”。
此時云中的初始雪花下落時,先經(jīng)過暖濕氣流區(qū)融化為水滴,進一步下降經(jīng)過不太厚的凍結(jié)層,形成過冷水滴。此時如果地面(和貼近地面區(qū)域空氣)溫度低于0℃時,這些雨滴會快速凍結(jié)為冰并覆蓋地面物體,這就是凍雨現(xiàn)象。
自左向右:形成雪、冰粒、凍雨和雨的不同氣溫條件示意圖(紅色氣層高于 0℃,藍(lán)色氣層反之)。注意凍雨過程,即空中存在融化層而大氣低層和地面又低于0℃,經(jīng)歷雪→雨→快速凍結(jié)的過程。
武漢周邊區(qū)域的氣溫隨海拔高度(縱坐標(biāo))和時間(橫坐標(biāo))變化的數(shù)值預(yù)報結(jié)果。可以看到2月2日—4日,這一區(qū)域約1000—3000米高空氣溫高于0℃(紅框標(biāo)出),但大氣低層和地面又低于0℃,很有可能形成凍雨。
如果凍雨較強,大量凍冰會導(dǎo)致路面極滑。若積冰重壓在電線、電塔等電力、通信設(shè)備或接觸網(wǎng)等鐵路交通設(shè)備,也可能造成電力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)與鐵路交通系統(tǒng)等大范圍受影響。
在2月1日,京滬高速鐵路蚌埠南到宿州東區(qū)間因為接觸網(wǎng)覆冰,導(dǎo)致大量列車降速甚至較長期滯留,造成明顯影響。
此外,凍結(jié)在農(nóng)作物、建筑物等表面的冰,也會對農(nóng)業(yè)、日常生活造成顯著負(fù)面影響。本次凍雨事件范圍也是最近十余年最大的一次之一,且不少地區(qū)先前很少遭遇凍雨。相較于強降雪,凍雨區(qū)面臨的威脅更大,需要更多關(guān)注和防范。
強降雪和凍雨會給哪些地區(qū)造成何種影響?
對于受強降雪、凍雨影響的地區(qū),當(dāng)?shù)匦枰叨茸⒁鈱Φ缆方煌ā⑼ㄓ崱㈦娏ο到y(tǒng)、農(nóng)業(yè)等方面的影響,及時做好預(yù)案和應(yīng)對措施,而個人也需要注意防寒、盡可能減少外出(尤其老人、兒童等群體)。若外出無論駕車乘車還是步行,都需要注意防滑。若確有必要,也可以準(zhǔn)備部分應(yīng)急物資。
此外,當(dāng)前正是春運高峰時期。結(jié)合中央氣象臺預(yù)報結(jié)果,至2月5日,途經(jīng)強降雪、凍雨區(qū)域,尤其是武漢、合肥、鄭州等重要樞紐的朋友,更需要密切關(guān)注天氣和道路交通、列車狀態(tài)等信息,做好應(yīng)對措施。
而2月6日—8日湖北西部、湖南多地的降雪與凍雨仍將持續(xù),若要前往這些地區(qū),還需要更加注意。
綜合當(dāng)前氣象部門預(yù)報結(jié)果,劃定的可能受降雪、凍雨嚴(yán)重影響的區(qū)域(藍(lán)色區(qū)域)和鐵路交通情況。(注:此圖包括部分規(guī)劃的鐵路線路)
希望所有受本次大范圍雨雪影響的人們能做好防范,平安渡過;也堅信在長云的盡頭,我們最終能迎面長風(fēng)浩蕩,在云開霧斂之后迎接新春晴光。
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