省交通運輸廳將加強綜合執法，會同公安部門嚴打違法載客行為
2024年的春運從1月26日開始，到3月5日結束，前后共40天。據省交通運輸廳預計，今年春運全省發送的旅客量將達到1.27億人次，比2023年增長約25%，公路、鐵路、民航、水運相較往年均有大幅增加。昨日，廣東省交通運輸廳上線“廣東民聲熱線”春運特別節目，針對今年春運客流、車流持續高位運行的情況，省交通運輸廳方面表示將加強綜合執法，針對高鐵站、機場樞紐非法營運、超載、超限以及黃牛，會同公安部門嚴厲打擊違法的載客行為，確保廣大旅客出行順暢。
■民警在車站執勤。廣鐵公宣供圖
省交通運輸廳
加大運力 保障各大樞紐接駁運輸
廣東省交通運輸廳黨組成員、副廳長楊旭表示，今年春運，鐵路和機場方面都加大運力投入，同時，通過增加公交班線、延長地鐵服務時間來確保廣大旅客到站后能及時乘車，以此保障各大樞紐的接駁運輸。
在道路客運方面，全省投入各類運輸車輛3.2萬輛，客位達126萬個；在水路運輸方面，全省96條航線共投入客船達390艘。“像比較熱門的港珠澳大橋，穿梭巴士每天約有1300班次。瓊州海峽輪渡每天達到270航次。”楊旭說。
針對今年春運客流、車流持續高位運行的情況，楊旭表示，省交通運輸廳將加強綜合執法，針對高鐵站、機場樞紐非法營運、超載、超限以及黃牛，會同公安部門嚴厲打擊違法的載客行為，確保廣大旅客出行順暢。
據估計，今年春運前期和后段可能會出現降溫降雨，對于旅客出行及道路運輸或帶來不利影響。楊旭表示，省交通運輸廳將做好極端情況應急準備，一方面加強與氣象部門研究會商，及時發布極端天氣預警，廣大旅客可以根據天氣預報改換出行方式和出行時間；另一方面，針對出現的極端天氣，將加強對高速公路、國省道以及農村公路的24小時巡查，及時進行搶修搶通，確保廣大旅客出行安全。
此外，截至本月中旬，港珠澳大橋已累計驗放“北上”的香港、澳門單牌車150萬輛次，省交通運輸廳研判2月6日至9日是入境高峰，2月13日是出境高峰。為應對大橋春節車流高峰，保障大橋及口岸車輛通行順暢有序，將會同當地的交警、海關及邊檢，把所有閘口應開盡開，提高通行效率。
廣鐵集團
日均發送旅客超2019年同期近兩成
廣鐵集團今年春運預計發送旅客7250萬人次，同比增加1806.9萬人次，增長33.2%，達到2019年同期水平的116.8%；日均發送旅客181.3萬人次，超2019年同期近兩成。節前客流最高峰預計在2月3日到來，發送旅客242萬人次，節后客流高峰預計分別在2月17日和2月25日到來，分別發送230萬人次和225萬人次。
“今年春運廣東省的客流呈現三個特點，一是務工流、探親流交織出行，預計在2月3日與周末流疊加達到最高峰，達到176萬人，同比增長48.9%。二是客流總量增長明顯。三是節后返程較為集中，廣東省預計發送旅客4680萬人，同比增長39.6%。”廣鐵集團客運部總工程師彭翔說。
新快報記者了解到，今年廣鐵集團大幅增加廣東省的春運運力，節前廣東省開行列車741對，同比增長25對，主要在高鐵方面增長了27對，同時對普速列車進行了優化。
白云國際機場
航班和旅客吞吐量均比2019年增一成
廣州白云國際機場股份有限公司總經理助理潘健介紹，白云機場今年春運航班總量預計約6.04萬架次，旅客吞吐量919.87萬人次，比2019年春運分別增長10.74%、10.24%。“事實上從1月10日至今，每天運送旅客量已經超過20萬人了。我們預計節前高峰期將在2月7日，運輸旅客約23萬人，節后高峰預計在2月17日，運輸旅客約26萬人。”潘健說。
潘健表示，白云機場將保證充足服務人員應對大流量的旅客量，同時開辟更多的安檢通道以及值機柜臺。安檢通道在最高峰期將會開到69條，比去年春運時多10條，值機柜臺將增加到232個。
為便于旅客進出，白云機場將全面開放P1至P8停車場。除了目前正處于建設過程中的P4停車場外，將提供超過9500個車位供旅客停車。為應對旅客集中到達，白云機場將聯合多家單位對出租車進行合理調配，避免出租車在高峰期斷流；與地鐵方面協同夜間加開地鐵班次，保證旅客出行。如果出現大面積延誤情況，將通過大巴將旅客從白云機場送到市區。
廣東海事局
廣東水路預計發送旅客比去年增加1.9%
廣東海事局方面介紹，春運期間，廣東水路預計發送旅客1123.3萬人次，同比去年增加1.9%。為應對春運期間客流高峰，滿足乘客乘船需求，廣東計劃投入涉客船舶共計1039艘。
廣東海事局方面預計，廣州珠江夜游、珠海海島游、河源萬綠湖等將成為今年全國游客的熱門打卡地，港澳航線、客渡船運輸量也將隨著走親訪友增多而增加。該局通航處處長鐘錫泉向新快報記者介紹，瓊州海峽是全國“六區一線”重點監管水域之一，也是廣東往來海南水上交通大動脈，隨著海南自貿區（港）的建設，過海旅客流量、車流量、貨物運輸量快速增長。春運期間瓊州海峽客滾運輸將更加繁忙，預計過海客流量約421萬人次，同比增加6%、車流量約108萬輛次,同比增加7.1%。
廣鐵警方迎戰春運
“鐵鷹”小分隊將進站上車巡查
嚴打影響旅客出行安全感的突出治安問題、抽調精干警力組建“鐵鷹”小分隊進站上車、深入旅客車廂開展巡查宣防……1月24日，廣州鐵路公安處召開2024年春運安保新聞通報會。新快報記者從會上了解到，2024年春運鐵路客流總體較去年有較大幅度增長。廣州鐵路警方將以路地接合部、人員聚集部位為重點，最大限度把警力擺在面上。廣州、廣州南、廣州白云、廣州北等站是春運主輸出口，各站派出所堅持“警力跟著客流走、警力跟著警情走”工作理念，加強車站進出通道、重點場所、重點部位、陰暗角落的清理，強化可疑人員、重點物品的檢查，以及線路重點區段、重點時段的巡查，切實提高見警率、管事率、管控力。
為全力凈化旅客出行治安環境，春運期間廣州鐵路警方將以“三打三防”專項行動為牽引，從“破小案、除小患、治小亂”切入，以零容忍態度嚴打猥褻、霸座、醉酒滋事、詐騙等影響旅客出行安全感的突出治安問題，堅持露頭就打、冒尖就打的高壓態勢。各客運站派出所將加強進出站口、候車室、站前廣場等部位巡控力度，密切路內外協作聯動，多措并舉，重拳打擊整治帶客進站、扛包拉客、強討惡要等突出慣性治安問題。列車乘警將強化值乘規范，持續深化“三項治理”專項行動成效，深入旅客車廂開展巡查宣防，切實提高旅客安全出行意識，守好旅客的“錢袋子”。
春運期間，廣州鐵路警方還將從專業部門及沿線大客站所隊抽調精干警力組建“鐵鷹”小分隊進站上車，在加強前科人員、可疑人員和“熟面孔”的盤查清理基礎上，深入挖掘案件線索，開展針對性的打擊，全力壓發案、打現行，從嚴整治盜搶騙、電信詐騙、侵害婦女兒童權益等違法犯罪活動，全力維護旅客群眾生命財產安全。
統籌：新快報記者 李佳文
采寫：新快報記者 毛毛雨 許力夫 林鋼威 李佳文 實習生 董宣辰 李樂萱 通訊員 廣鐵公宣 張智超 牛繼浩
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