萬里長江，奔騰不息。長江經濟帶橫跨我國東中西三大板塊，是我國區域經濟發展的重要“增長極”。2024年，是長江經濟帶建設正式上升為國家戰略10周年，新時代長江新圖景生機勃勃。
2025年，新十年開啟，長江經濟帶如何迸發新活力、新動能？3月8日，現代快報/現代+發起，大皖新聞、江南都市報、極目新聞、瀟湘晨報、上游新聞、春城晚報開屏新聞、貴州日報天眼新聞八地媒體聯動，采訪全國人大代表、全國政協委員，圍繞如何推動長江經濟帶高質量發展，建言獻策。
楊中堅代表
全國人大代表楊中堅
江蘇應發揮自身獨特優勢，為長江經濟帶發展注入更多活力
3月5日下午，習近平總書記在參加他所在的十四屆全國人大三次會議江蘇代表團審議時指出，經濟大省在落實國家重大發展戰略上應有更大的擔當。江蘇要在長三角一體化發展和長江經濟帶發展等發展戰略中主動作為、協同聯動。
江蘇如何更好融入長江經濟帶發展，精準發力？全國人大代表、江蘇省啟東市委書記楊中堅表示，江蘇應充分發揮自身獨特優勢，為長江經濟帶的發展注入更多活力，勇擔國家發展重任。
作為長江經濟帶的重要組成部分，江蘇經濟發達，綜合實力雄厚。2024年，江蘇制造業高質量發展指數連續4年全國第一；兩化融合發展水平連續10年全國第一；新獲批國家先進制造業集群4個，累計14個，總數全國第一。這些“全國第一”彰顯了江蘇勇挑大梁的底氣和信心。
楊中堅表示，在交通互聯互通方面，啟東與上海的交通聯系日益緊密。2011年，崇啟大橋等交通設施的建成，極大地縮短了啟東與上海的時空距離。“從啟東市政府到上海浦東國際機場只需要一個小時。未來，啟東與上海之間將有5條通道，其中高鐵3條、高速公路2條。”
此外，在科技創新合作方面，啟東也積極與上海等長江經濟帶城市的高校和科研機構展開合作。“啟東復旦醫學創新研究院的落戶，為啟東帶來了新的發展機遇。我們還與上海的張江高科加強合作，促進區域協調發展，共同推進產業發展。”楊中堅表示，聚焦打造長江口產業創新綠色發展協同區，將實現研發在上海、生產制造在啟東，為啟東發展插上騰飛的翅膀。
劉懷平代表
全國人大代表劉懷平
發揮民營企業力量，推動長江經濟帶高質量發展
“江蘇肩負著‘打頭陣、勇爭先、走在前、作示范’的使命，需要從生態環保、經濟發展、區域協調和社會治理等多方面積極作為，推動長江經濟帶高質量發展。”全國人大代表、江蘇昆侖互聯新能源集團有限公司董事長劉懷平表示，在生態環境保護上，江蘇需充分發揮科技創新優勢，加大污染治理技術研發和應用力度。
在經濟高質量發展上，江蘇可依托雄厚的產業基礎，加快傳統產業轉型升級。通過智能化改造和數字化轉型，推動制造業向高端化、綠色化發展，提高資源利用效率，降低能耗排放。同時，要積極融入長三角一體化等國家重大戰略，加強區域協同創新，打造科技創新高地。在新能源、新材料等戰略性新興產業布局上勇爭先，為長江經濟帶產業升級提供示范。
在區域協調發展上，江蘇需加強沿江城市之間及與其他省份的協作。通過優化交通基礎設施網絡，提升長江黃金水道運輸能力，實現區域間資源和要素的高效流動。
在社會治理方面，江蘇要利用數字化技術推進精細化管理，在提升民生福祉和治理現代化水平上走在前列，為其他省份提供經驗借鑒。以昆侖新能為代表的江蘇民營企業，也將在這一過程中積極發揮自身力量，為推動長江經濟帶高質量發展貢獻應有之力。
許禮進委員
全國政協委員許禮進
加快四鏈融合，推進成果轉化
安徽正在打造“三地一區”，其中就包括科技創新策源地、新興產業聚集地，這都需要加快科技成果轉化，進而培育壯大新質生產力。全國政協委員、蕪湖機器人產業發展集團有限公司董事長兼總經理許禮進表示，近年來，安徽重點建設“科大硅谷”，經過兩年多的建設，“科大硅谷”已經孵化出很多優秀項目和企業，讓很多科技成果在谷中孵化、成長，“比如量子信息、半導體、智能制造等。”另外，除了自我孵化之外，“科大硅谷”也吸引了很多人才和項目來到安徽生根發芽，茁壯成長，“讓這里成為科技體制機制改革‘試驗田’和高科技產業發展‘高產田’。”
許禮進說，科技創新離不開產業人才、金融的支撐，因此，一定要加快四鏈的深入融合，才能讓更多科技成果從實驗室走向大市場。任何科技創新的成果，一定要與各行各業應用深度融合，才能催生出新質生產力，因此，除了科技金融和人才支撐，還需要為科技創新提供更多的場景應用等。
“通過體制機制改革、平臺賦能、金融協同、人才驅動的組合拳，安徽一定會讓更多的科技成果變成新質生產力，在江淮大地綻放更加絢麗的創新之花。”許禮進對創新安徽很是憧憬。
吳鋒剛委員
全國政協委員吳鋒剛
優化長江經濟帶高質量發展協同機制
全國政協委員，江西省社會主義學院副院長、研究員吳鋒剛建議，長江經濟帶必須在不斷強化長三角“創新源”“開放極”作用的同時，激活長江中上游的創新要素和開放條件，以率先形成區域協調發展2.0版的全流域分工合理、協同高效的生動局面。
2024年九江港累計完成貨物吞吐量2.22億噸，同比增長10.8%；集裝箱吞吐量突破100萬標箱，同比增長15.3%。近年來，九江圍繞加快打造區域制造業中心、區域文旅中心和區域航運中心，建設富裕美麗文明和諧幸福的美好家園，大力開展制造業、文化旅游和基礎設施“三大攻堅行動”，奮力邁出了高標準高質量建設長江經濟帶重要節點城市的堅實步伐。
作為江西唯一通江達海的一類水運口岸，九江擁有152公里長江岸線，通江達海成為九江開放發展的獨特優勢。九江水運的發展，是九江高標準高質量建設長江經濟帶重要節點城市中的一個縮影。2024年，九江全力抓攻堅、推項目、增后勁，帶動2066個項目加快推進，完成投資2900億元。
韓民春委員
全國政協委員韓民春
引入上海進博會資源，打造中部地區“永不落幕的進口商品展示平臺”
全國政協委員、華中科技大學經濟學院教授韓民春長期關注湖北開放型經濟發展。今年全國兩會上，他提出將湖北自貿試驗區政策與鄂州花湖機場深度聯動，推動機場周邊成為中部對外開放的標志性區域。
“花湖機場已具備保稅物流、指定口岸等功能，需借力自貿區先行先試政策，進一步釋放開放潛力。”韓民春表示，此外，他聚焦陽邏港華中國際貿易服務區建設，建議引入上海進博會資源，打造中部地區“永不落幕的進口商品展示平臺”，助力湖北融入“雙循環”新發展格局。
韓民春認為，針對全國統一大市場所面臨的關鍵堵點和難點，需明確各地區、各部門的權力邊界和行為底線。實行統一的市場準入制度，維護統一的公平競爭制度。優化要素市場配置方面，建議打造統一的要素和資源市場，構建城鄉統一的建設用地市場、健全統一的勞動力市場、加快發展統一的資本市場、培育全國一體化技術和數據市場等。“湖北應充分發揮科教優勢，結合在漢高校、科研院所等科技創新力量，把服務國家戰略和服務區域性發展有機融合起來。”
鄒彬代表
全國人大代表鄒彬
以智能建造助力城市綠色更新發展
全國人大代表、中建五局總承包公司質量總監鄒彬的行李箱里有一件特別的物品，一塊米白色帶斑點的埃礞石，這是他在長沙信和苑“舊改好房子”實體樣板調研的時候收集的。
“這塊埃礞石是以長沙信和苑舊改時拆除的建筑垃圾為部分原料制作而成。”鄒彬說，它是通過真空振動壓制工藝制作，全過程在常溫常壓下完成，比傳統人造石板材碳排放量降低60%以上。同時，埃礞石還具有高強度、耐凍融、耐腐蝕、耐磨、低吸水率、低滲透率等優異特點，可作為客餐廳、衛生間及陽臺墻地面等板材的原料。
“這塊小小的埃礞石是建筑行業從傳統產業加速轉型升級的一個縮影。”鄒彬深有感觸地說，“以前砌墻靠泥刀，現在靠智能生產線。農民工必須從‘勞力者’轉向‘智造者’。”
鄒彬建議，通過智能建造推動建筑行業綠色低碳轉型、培育新質生產力，為長江經濟帶高質量發展注入動能，助力沿江城市群實現生態優先、集約高效的可持續發展路徑。
明炬委員
全國政協委員明炬
搶先布局“車路云一體化”，繪就長江“新”圖景
作為長江上游的經濟中心，近年來，重慶推動長江經濟帶高質量發展行穩致遠。
全國政協委員，重慶市科學技術局黨委書記、局長明炬表示，近兩年，智能網聯新能源汽車發展非常迅速，作為汽車制造重鎮，重慶積極搶抓這一“風口”，打造世界級智能網聯新能源汽車產業集群。
充分發揮科技創新引領作用，為智能網聯新能源汽車提供源源不斷的動力源。科技創新不僅增強了渝企競逐世界的底氣，也成為重慶推進長江經濟帶高質量發展的關鍵力量。明炬稱，近年來，重慶著力把長江經濟帶的科研優勢、人才優勢轉化為發展優勢，塑造區域經濟發展新動能新優勢。
緊扣“416”科技創新布局和“33618”現代制造業集群體系，以四大科創高地建設引領產業創新，著力構建“新科技+新產業+新生態”體系，加速集聚新質生產力發展新動能，讓科技創新的“關鍵變量”成為重慶高質量發展的“最大增量”。
以“車路云一體化”為例，明炬表示，首先，加大車路云一體化的關鍵核心技術攻關。其次，加快智能網聯新能源汽車企業培育，通過高新技術企業和科技型企業“雙倍增”行動計劃，推動一批民營企業、科創企業加大車路云一體化的技術研發和產品配套。此外，積極推動一些應用場景的試驗和示范，建設國家級人工智能創新示范區。
楊長楷代表
全國人大代表楊長楷
加強聯動長江經濟帶其他省市，推動云南特色農業發展
近年來，云南省在建設我國民族團結進步示范區、生態文明建設排頭兵、面向南亞東南亞輻射中心上不斷取得新進展。全力打造融入長江經濟帶的重要支撐點，保護生態屏障，推動綠色發展。全國人大代表、云南思農蔬菜種業發展有限責任公司董事長兼總經理、云南省農業科學院熱區生態農業研究所副研究員楊長楷表示，多年來，云南始終將生態保護擺在首位，通過加強金沙江流域治理，筑牢長江上游的生態防線，實現了“一江清水出云南”。還依托得天獨厚的自然條件，推動了高原特色農業發展。云南擁有豐富的生態多樣性和獨特的立體氣候資源。尤其在冬季，金沙江干熱河谷區憑借無霜凍、日照充足的優勢，打造了以元謀為代表的冬季種業基地，小麥、青稞、油菜及十字花科蔬菜等作物來這里制種，形成了一個很有優勢很有特色的產業。
他建議，云南應進一步挖掘種質資源潛力，力爭打造成全國種業振興的重要支點。同時，云南要深度融入長江經濟帶的發展中，通過加強與長江流域其他省市的協作，進一步推動特色農業、種業及生態旅游的發展，抒寫好云南發展的新篇章。
鄭偉代表
全國人大代表鄭偉
大江之畔“唱響”水電開發奮進之歌
“我已經與奔騰不息的烏江相伴十余年。”全國人大代表、貴州烏江水電開發有限責任公司烏江渡發電廠計劃發展部(市場營銷部、物資部)副主任鄭偉說，烏江，是長江上游右岸最長支流，也是貴州第一大河。水流湍急的烏江，因河床落差較大，適宜修建水電站。
過去因修建梯級水電站，烏江曾一度斷航。為打通這條“黃金水道”，實現“北入長江”的夢想，貴州加快推進烏江航運事業發展。
為打通航道，此前貴州建設了烏江渡以下在建水電樞紐通航設施等工程，烏江三級航道貴州段相繼開工，2022年12月由烏江公司負責開發建設的貴州境內的構皮灘、思林、沙沱通航工程全部驗收完畢，500噸級船舶可從貴陽的開陽碼頭依次通過構皮灘、思林、沙沱、彭水工程，一路前行，從涪陵進入長江。
鄭偉對烏江的水運進程十分關心：“復航之后，將進一步帶動沿岸地區融入長江經濟帶和成渝雙城經濟圈。”
鄭偉表示，近年來，公司不僅在科學開發利用水電資源上發力，更在融入和服務長江經濟帶發展戰略中，堅持打造和諧之美，大力保護生物多樣性。“我們連續15年增殖放流巖原鯉、白甲魚、中華倒刺鲃等珍稀魚類累計1125萬尾；勇擔降碳之責，打好污染防治攻堅戰，公司水電累計發電量超5000億千瓦時，為地方經濟社會高質量發展注入綠色動力。”
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