2 月 13 日消息，克萊斯勒今日發(fā)布 Halcyon 概念車(chē)官圖，號(hào)稱(chēng)體現(xiàn)了克萊斯勒品牌的完全電氣化未來(lái)，即采用可持續(xù)設(shè)計(jì)、完全自動(dòng)駕駛以及個(gè)性化駕駛體驗(yàn)。
獲悉，新車(chē)基于 Stellantis STLA 平臺(tái)打造，由 STLA Brain（車(chē)機(jī)系統(tǒng)）、STLA SmartCockpit（智能座艙）、STLA AutoDrive Level 4 Autonomy（自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）三種高度智能化的系統(tǒng)組建而成。為克萊斯勒品牌的未來(lái)外觀特征提供了空氣動(dòng)力學(xué)、流線型和毫不妥協(xié)的愿景，纖薄、簡(jiǎn)潔的前 LED 大燈具有自適應(yīng)性，并照明克萊斯勒標(biāo)志，該標(biāo)志首次在克萊斯勒 Airflow 概念車(chē)上首次亮相。
內(nèi)飾方面，Halcyon 概念車(chē)提供了 360 環(huán)繞的沉浸式駕駛座艙，號(hào)稱(chēng)采用了 95% 的可持續(xù)材料，貫徹可持續(xù)設(shè)計(jì)理念。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示 （HUD） 可共享重要的駕駛信息，例如速度、充電狀態(tài)等。駕駛艙集成了人工智能功能，允許駕駛員向車(chē)輛詢(xún)問(wèn)任何事情。
STLA Brain 技術(shù)支持無(wú)線 （OTA） 更新，以保持概念的新鮮感，而 Stellantis AI 系統(tǒng)允許無(wú)需訪問(wèn)經(jīng)銷(xiāo)商即可診斷問(wèn)題和傳達(dá) OTA 解決方案的概念。反向軛式方向盤(pán)可折疊，方向盤(pán)縮回時(shí)踏板也會(huì)縮回。
動(dòng)力方面，Halcyon 概念車(chē)采用 800V 高壓平臺(tái)，并設(shè)想支持動(dòng)態(tài)無(wú)線電力傳輸 （DWPT） 技術(shù)，在特殊裝備的專(zhuān)用車(chē)道上無(wú)線充電。
克萊斯勒表示，自 1925 年成立以來(lái)，一直以獨(dú)特的設(shè)計(jì)、工藝和先進(jìn)的創(chuàng)新技術(shù)取悅客戶(hù)?？巳R斯勒繼續(xù)發(fā)揚(yáng)近 100 年來(lái)為主流客戶(hù)創(chuàng)造獨(dú)創(chuàng)產(chǎn)品和技術(shù)的傳統(tǒng)，推進(jìn)電氣化轉(zhuǎn)型，將于 2025 年推出該品牌的首款電池電動(dòng)汽車(chē)，并于 2028 年推出全電動(dòng)產(chǎn)品組合。
本文鏈接：克萊斯勒 Halcyon 概念車(chē)亮相，2025 年推出首款純電車(chē)型http://www.lensthegame.com/show-4-2949-0.html
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