中新經(jīng)緯1月17日電 (王玉玲)“我特別關(guān)注中國(guó)新能源汽車，此前我專程回中國(guó)密集考察，聯(lián)合了中國(guó)主流車企及貿(mào)易商及運(yùn)營(yíng)商，確立了多方合作關(guān)系，計(jì)劃在肯尼亞設(shè)立CKD工廠(以全散件形式進(jìn)口零部件，然后在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行組裝的生產(chǎn)方式)，引入新能源車輛。”日前，中肯集團(tuán)董事長(zhǎng)、肯尼亞中華總商會(huì)會(huì)長(zhǎng)卓武對(duì)中新經(jīng)緯說(shuō)，對(duì)于能源端，他也計(jì)劃在肯尼亞開(kāi)展光伏及充電樁建設(shè)業(yè)務(wù)，進(jìn)而形成新能源業(yè)務(wù)的相對(duì)閉環(huán)。
卓武表示，他們?cè)诳夏醽喛萍紙@區(qū)孔扎科技城購(gòu)置了用于建設(shè)電動(dòng)汽車組裝工廠的土地，當(dāng)?shù)卣畬?duì)發(fā)展新能源提供許多幫助。
“我從2018年就萌生了在肯尼亞做電動(dòng)汽車組裝業(yè)務(wù)的想法。”卓武告訴中新經(jīng)緯，肯尼亞進(jìn)口汽車以日本二手車為主。他稱，現(xiàn)任肯尼亞總統(tǒng)威廉?魯托很注意氣候變化和環(huán)保，對(duì)電動(dòng)汽車工廠項(xiàng)目也很關(guān)注。
談到與中國(guó)車企的合作，卓武表示，他在2024年與多家汽車企業(yè)簽訂合作協(xié)議，共同拓展肯尼亞新能源汽車市場(chǎng)。對(duì)于合作，中國(guó)車企主要關(guān)心例如投資資金能否順利匯回、技術(shù)員工如何落實(shí)、稅務(wù)政策是否可落實(shí)等問(wèn)題。
出生在安徽省靈璧縣的卓武對(duì)于投資新能源還有著家鄉(xiāng)情懷。他告訴中新經(jīng)緯，中國(guó)國(guó)產(chǎn)新能源汽車在全球市場(chǎng)中占據(jù)較大的市場(chǎng)份額，許多汽車品牌都來(lái)自安徽，包括奇瑞汽車、江淮汽車等。“我有責(zé)任把電動(dòng)汽車也帶到肯尼亞和非洲。”卓武說(shuō)道。
據(jù)中肯集團(tuán)官網(wǎng)，該公司自1997年1月在非洲開(kāi)展業(yè)務(wù)，在自營(yíng)各類商品進(jìn)出口貿(mào)易服務(wù)基礎(chǔ)上，陸續(xù)介入國(guó)際物流、貨代清關(guān)、生物科技、醫(yī)療器械、安防服務(wù)、工業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域。集團(tuán)旗下獨(dú)資及控股公司包括中國(guó)陶瓷城(肯尼亞)有限公司、中國(guó)建材家具城(肯尼亞)有限公司、中國(guó)陶瓷城(烏干達(dá))有限公司等。
談到2025年，卓武認(rèn)為，伴隨中國(guó)綜合國(guó)力的增強(qiáng)，以及中非合作論壇機(jī)制的確立，非洲國(guó)家對(duì)中國(guó)的認(rèn)同度越來(lái)越高，這將帶來(lái)中國(guó)與肯尼亞之間的新商機(jī)，雙向貿(mào)易將更加頻繁，肯尼亞對(duì)外貿(mào)易需求會(huì)逐年加大。
卓武表示，從全球來(lái)看，全球通脹緩和引發(fā)的政策轉(zhuǎn)向?qū)⒅厮芙?jīng)濟(jì)格局。歐美市場(chǎng)對(duì)肯尼亞執(zhí)行零關(guān)稅政策，一些中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的在歐美市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)力的消費(fèi)產(chǎn)品，可以考慮引入到肯尼亞本土化運(yùn)營(yíng)，不僅可以繼續(xù)投放歐美市場(chǎng)，還能開(kāi)發(fā)適合非洲的產(chǎn)品，逐步占領(lǐng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。
“對(duì)于肯尼亞目前發(fā)展階段，民生行業(yè)有較大投資價(jià)值，但(中國(guó)企業(yè))一定要在本地投資建廠，本土化運(yùn)營(yíng)，打造本土品牌以覆蓋東非及全非洲市場(chǎng)。”卓武說(shuō)。
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