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          借勢新能源汽車,多地汽車產業“彎道超車”沖刺百萬產量

          2024-12-31 10:15:32 來源:

            借勢新能源汽車,多地汽車產業“彎道超車”沖刺百萬產量22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            作者:馬紀朝22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            繼上海、深圳之后,汽車年產量100萬輛“俱樂部”將在今年迎來新擴員,這也讓“新能源汽車第一城”的競爭更加激烈。22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            在剛剛結束的鄭州市委十二屆七次全會暨市委經濟工作會議上,當地稱,今年1-11月,在鄭州生產的新能源汽車實際下線52.9萬輛、增速112.9%,而這有望帶動鄭州市的汽車年產量,在2024年首次突破100萬輛大關,成為名副其實的汽車之城。22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            幫助鄭州實現這一雄心的底牌,是比亞迪與上汽集團。22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            8年前的2017年,上汽集團開始在投建鄭州基地,此后,該基地的汽車年產量,逐步由2萬輛/年一路增長,到2023年時,上汽集團鄭州基地的汽車產銷量已超44萬臺/年,鄭州不僅成為上汽在全球布局最大最廣最深的城市,也成為該集團在全國的最大乘用車生產基地。22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            2023年4月,比亞迪鄭州工業園在鄭州航空港區建成,鄭州的汽車產業鏈布局進一步完善,今年前11個月,僅鄭州比亞迪的汽車年產量,就達到47萬輛。22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            下一步,鄭州將以電動化、網聯化、智能化為方向,以純電動汽車、燃料電池汽車和智能網聯汽車為重點,繼續建設以鄭州航空港區、鄭州經開區、中牟縣、鄭州高新區為主的“4+N”新能源汽車零部件產業園,進而構建起完善的新能源汽車產業鏈生態。22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            伴隨著2024年1-10月,長沙汽車產量突破80萬輛,同比增長17%,長沙也有望在2024年實現汽車產量100萬輛。22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            值得注意的是,推動上述城市汽車年產量大幅飆升的重點“功臣”,大多都是新能源汽車。22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            在長沙已經生產的80多萬輛汽車中,71.1萬輛都是新能源車。22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            同為中部省會的合肥,不僅早在兩年前就實現了汽車年產量100萬輛,更是在今年10月份宣布,截至10月21日,僅新能源汽車一項,合肥市的年產量就已經突破100萬輛,預計2024年的全年新能源汽車產量有望突破130萬輛。22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            在西安,僅比亞迪一家生產的新能源汽車,就突破了100萬輛;深圳更是在2023年新能源汽車產量173.3萬輛的基礎上,在今年有望突破260萬輛。22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            各大城市之間圍繞汽車產業的較量,不僅給當地的汽車產業鏈布局帶來影響,也影響到目前一些城市的產業發展走勢。22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            其中尤為典型的,便是合肥。20多年前的2000年,合肥的汽車年產量尚不足5萬輛,其城市GDP也時常位居中部六省會倒數第一。10多年后,伴隨著蔚來汽車將總部遷至合肥,當地不僅實現了新能源汽車產量的逐漸攀升,更是通過逐步完善新能源汽車零部件的相關產業鏈,逐漸實現了外資巨頭、央企造車、造車新勢力、地方自主品牌、華為生態圈等多種造車業態共舞合肥的“全滿貫”場景。22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            而合肥市的GDP,也從2000年的325億元,一路攀升至2023年的1.27萬億元,在中部六省會中,攀升至第四位。22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

            不過,與一些城市新能源汽車產量動輒近百萬輛相對應的是,國內新能源汽車廠商之間的競爭格局卻是越來越激烈。對此,河南發展改革研究院院長周健建議,雖然中國的新能源汽車產業取得了長足發展,但作為地方政府,也不能一味追求產量規模,而是應該著眼于產業未來,推動整個新能源汽車產業向更有序、健康的方向發展,才能真正夯實其在國際上的競爭力。22s流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點LLSUM.COM

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