11 月 3 日消息，小米汽車答網(wǎng)友問（第八十集）今晚發(fā)布，對(duì)于“小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版為什么不保留前機(jī)蓋上的兩個(gè)通風(fēng)口？”“小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版有哪些拉花樣式？”等問題進(jìn)行解答，整理如下：
1、小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版為什么不保留原型車前機(jī)蓋上的兩個(gè)通風(fēng)口？
小米 SU7 Ultra Prototype（簡(jiǎn)稱 PT 版）是小米汽車純電架構(gòu)打造的賽道原型車，完全為賽道而生，無法實(shí)現(xiàn)合法上路。PT 版的設(shè)計(jì)初衷就是追求賽道的極致表現(xiàn)，并驗(yàn)證三電系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)及底盤等核心技術(shù)。
PT 版為了追求更優(yōu)異的賽道性能，不需考慮日常實(shí)用性，所以將前備箱區(qū)域調(diào)整成兩個(gè)貫穿的風(fēng)道，用于獲得賽道中的更極致的散熱、減重和下壓力，如最大下壓力達(dá)到 2145kg。
小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版作為可街可賽定位的巔峰性能科技轎車，設(shè)計(jì)最大下壓力 285kg，達(dá)到兩三百萬級(jí)別跑車的水平，相關(guān)設(shè)計(jì)指標(biāo)也兼顧賽道需求和日常駕駛需求。量產(chǎn)車的熱管理需求更加復(fù)雜，除了賽道散熱，還需要平衡日常使用需求，所以我們?cè)O(shè)計(jì)了以高性能風(fēng)扇為基礎(chǔ)的散熱系統(tǒng)，這樣的散熱方案既能滿足賽道工況下極端的散熱需求，同時(shí)日常使用時(shí)的低溫能耗，空調(diào)性能，超充制冷等達(dá)到行業(yè)頂尖的體驗(yàn)，也保障了車內(nèi)靜謐和分區(qū)儲(chǔ)物的需求。
完全為賽道而生和可街可賽是兩種不同產(chǎn)品方向，我們會(huì)相應(yīng)地去調(diào)整相關(guān)設(shè)計(jì)。
2、小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)版有哪些拉花樣式可供選擇？
拉花是賽車文化中非常重要的一部分，小米 SU7 Ultra 作為一輛可合法上路的四門賽車，也配備了專屬拉花。
這款拉花采用了經(jīng)典的賽車條紋拉花，低調(diào)的銀色頗具質(zhì)感；細(xì)節(jié)方面，前窄后寬，帶些梭形的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔而又強(qiáng)化了動(dòng)感。
未來，我們還會(huì)帶來其他樣式的拉花，充分滿足用戶對(duì)個(gè)性的需求。在最近直播中，雷軍也確認(rèn)未來將在量產(chǎn)版中提供原型車閃電拉花。具體的安裝方式、價(jià)格等，請(qǐng)關(guān)注官方信息。
▲小米 SU7 Ultra 原型車閃電拉花
3、我的行車記錄能夠錄制多長時(shí)間的視頻？
在最新的 HyperOS 1.4.0 版本中，系統(tǒng)優(yōu)化了行車記錄的存儲(chǔ)邏輯，放開了行車記錄循環(huán)錄制時(shí)間上限，會(huì)根據(jù)使用的 U 盤存儲(chǔ)的大小動(dòng)態(tài)調(diào)整存儲(chǔ)時(shí)長。
在 1.4.0 版本中，用戶還可以一鍵刪除同類視頻，在影像記錄 App 中，下拉視頻列表，點(diǎn)擊刪除，可以批量刪除同類視頻，快速釋放更多存儲(chǔ)空間。
4、如何設(shè)置地圖的限行提醒？
從 1.4.0 版本開始，小米車機(jī)地圖提供“限行提醒”功能，在地圖-設(shè)置-導(dǎo)航中的“避開限行”中設(shè)置您的車牌號(hào)，打開避開限行開關(guān)，在每次導(dǎo)航路線規(guī)劃中，會(huì)嘗試為您規(guī)劃避開限行的路線，同時(shí)提示相關(guān)的限行規(guī)定。
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本文鏈接：小米汽車：SU7 Ultra 量產(chǎn)版未來將推出更多拉花，包括原型車閃電拉花http://www.lensthegame.com/show-4-13060-0.html
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