10 月 30 日消息，博主 @吳穎碎碎念 今天發(fā)文稱，“仰望的朋友”告訴自己可以準(zhǔn)備體驗(yàn)仰望 U7 了。據(jù)其介紹，該車將搭載第二代刀片電池，具有超過 14C 的放電倍率和超過 5.5C 的充電倍率。
注：充電倍率即充電電流相對(duì)電芯額定容量（ Ah ）的倍數(shù)，用 xC 表示。C 前面的 x 數(shù)值越大，充電速度越快。例如“4C”指若車輛搭載 100kWh 電池，在 4C 倍率下峰值充電功率可達(dá) 400kW。放電倍率則指鋰電池充放電時(shí)電流與電池標(biāo)稱容量的倍率。
仰望 U7 已經(jīng)于今年 4 月的 2024 本屆車展期間亮相，定位百萬級(jí)新能源旗艦轎車，首發(fā)搭載革命性技術(shù)云輦-Z，將于下半年正式上市。
據(jù)官方介紹，云輦-Z 懸架技術(shù)可帶來超越磁懸浮的用戶乘坐舒適感受，“所到之處，如履平地”。該系統(tǒng)以懸浮電機(jī)替代傳統(tǒng)液壓減振器，懸架從“油”時(shí)代跨入“電”時(shí)代，比亞迪成為全球唯一在橫縱垂三向控制實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化的車企。云輦-Z 支持超快調(diào)節(jié)，響應(yīng)速度快至 10ms；支持能量回收，可實(shí)現(xiàn)為電池充電。
仰望 U7 擁有 1300 匹馬力、2.9s 零百加速、270km/h 極速，標(biāo)配高性能碳陶制動(dòng)盤，百公里制動(dòng)距離 33m 級(jí)。120km/h 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.195，是全球最低風(fēng)阻系數(shù)量產(chǎn)車。
本文鏈接：消息稱比亞迪百萬級(jí)豪華轎車仰望 U7 搭載第二代刀片電池，充電倍率超 5.5Chttp://www.lensthegame.com/show-4-12872-0.html
聲明：本網(wǎng)站為非營(yíng)利性網(wǎng)站，本網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻(xiàn)，不代表本站觀點(diǎn)，本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會(huì)到餡餅，請(qǐng)大家謹(jǐn)防詐騙！若有侵權(quán)等問題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。
上一篇： 蔚來打通 9 條橫向高速換電網(wǎng)絡(luò)，全國(guó)已累計(jì)布局 868 座高速公路換電站
下一篇： 鴻蒙智行享界 S9 豪華轎車 OTA 升級(jí)：新增 NCA 智駕環(huán)島通行、路面自適應(yīng) AEB 等