作為我國國土空間開發的重要軸線，長江黃金水道對促進區域協調發展具有戰略意義。全國人大代表、三峽大學校長黃艷表示，盡管長江航道建設成效顯著，當前長江荊江河段仍面臨航運與生態保護矛盾突出、中游航道等級偏低、河勢穩定性不足等多重瓶頸，制約著黃金水道綜合效益的充分發揮。
全國人大代表、三峽大學校長黃艷為破解宜昌至武漢河段航運瓶頸問題，湖北省有關院士專家團隊提出了荊漢運河工程方案。該工程規劃全長246公里，起于荊州松滋口，止于武漢東荊河口，建成后可與長江天然河道形成“雙通道”格局，徹底解決長江黃金水道荊江段“梗阻”問題。謝謝
黃艷代表介紹，“荊漢運河”工程在航運、生態、社會、經濟等方面具有巨大的綜合效益：航運方面可顯著提升中游航道等級，加快區域水陸統籌、結構合理的綜合交通一體暢聯發展；生態方面可為長江生態“減壓”，構建長江綠色生態廊道；經濟方面將強化長江中游城市群聯動，推動經濟高質量發展，預計2050年激活經濟增加值將近萬億元。
黃艷代表建議構建協同推進機制，將荊漢運河納入“十五五”基礎設施、交通、水利相關規劃體系；同步推動交通運輸部組織專業機構開展可行性研究、環境影響評估等前期工作，推動工程盡早立項建設，充分發揮長江黃金水道水運優勢，助力長江經濟帶高質量發展，高水平踐行長江大保護。
本文鏈接：黃艷代表：打通長江黃金水道上的“梗阻”http://www.lensthegame.com/show-11-18229-0.html
聲明：本網站為非營利性網站，本網頁內容由互聯網博主自發貢獻，不代表本站觀點，本站不承擔任何法律責任，僅提供存儲服務。天上不會到餡餅，請大家謹防詐騙！若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。