據央視報道 航空工業官方微信公眾號近日介紹稱,中國自主研制的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M近期在內蒙古海拉爾完成最后一項高寒試飛任務,這次為期約2周的試飛任務在零下20℃至零下40℃條件下進行全機各系統功能性能試驗,是AG600M自首飛以來執行的距離最長、航路環境最復雜的轉場任務。
據報道,在這次高寒試飛任務中,“鯤龍”水陸兩棲飛機的動力裝置系統、燃油系統、液壓系統、飛控系統、航電系統、起落架系統等關鍵系統通過了高寒地面試驗和試飛驗證,未來可滿足中國全疆域范圍內的森林、消防、搜索、救援等多領域使用需求。
報道稱,2架“鯤龍”AG600M(1003架、1005架)分別于1月22日、30日,歷經近6小時2200余公里的長途跋涉,先后轉場至內蒙古海拉爾東山機場,開啟低溫環境相關驗證任務。
此次海拉爾高寒專項試飛驗證了飛機低溫、除霜、除雪等使用維修程序,為適航取證和后續低溫環境下的使用維護奠定了堅實基礎。
據了解,“鯤龍”AG600M滅火型飛機研制工作已全面進入適航符合性驗證的攻堅階段,計劃2024年取得型號合格證。
來源:央視新聞客戶端
(一審:楊露 二審:盧小偉 三審:石偉)本文鏈接:新年第一飛 最低零下40℃ “鯤龍”AG600M完成高寒試飛任務http://www.lensthegame.com/show-1-5631-0.html
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