南方財(cái)經(jīng)全媒體記者吳佳楠 廣州報(bào)道
“我在廣東創(chuàng)業(yè)20多年，從軟件到AI、飛行器再到制造機(jī)器人，根植這片熱土。”2月5日，在廣東召開(kāi)的全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，廣東小鵬汽車科技有限公司董事長(zhǎng)、小鵬匯天集團(tuán)董事長(zhǎng)何小鵬表示，廣東敢闖敢試、敢為人先的精神和優(yōu)越的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，讓他對(duì)創(chuàng)造一家偉大的科技公司抱有堅(jiān)定的信心。小鵬汽車和小鵬匯天扎根于大灣區(qū)，將繼續(xù)以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，為廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
新春之際，小鵬旗下的各項(xiàng)業(yè)務(wù)紛紛迎來(lái)了開(kāi)門紅：今年1月小鵬汽車共交付新車30350輛，同比增長(zhǎng)268%，在中國(guó)造車新勢(shì)力中排名第一，2025年有信心實(shí)現(xiàn)交付量同比翻一番；小鵬匯天推出的飛行汽車“陸地航母”自去年11月首飛以來(lái)，已收到近4000臺(tái)的訂單；小鵬全棧自研的人形機(jī)器人IRON計(jì)劃今年初步開(kāi)始試行商用……
何小鵬表示，只有通過(guò)長(zhǎng)周期、高投入的研發(fā)，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，才可能實(shí)現(xiàn)未來(lái)出行的美好生活。據(jù)透露，過(guò)去十年，小鵬累計(jì)投入在研發(fā)和制造超過(guò)500億元，而在2025年，預(yù)計(jì)小鵬汽車和小鵬匯天研發(fā)投入總計(jì)約95億元，其中在AI上投入約45億元。
“很多人問(wèn)我，為什么要連續(xù)創(chuàng)業(yè)，為什么選擇在廣東做長(zhǎng)周期的大投入，我相信這來(lái)自于廣東特別完善的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈基礎(chǔ)，為企業(yè)先行先試提供創(chuàng)業(yè)沃土。”何小鵬表示，小鵬匯天在廣東創(chuàng)業(yè)超過(guò)10年，團(tuán)隊(duì)成員85%是研發(fā)人員，已成長(zhǎng)為亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司。
據(jù)悉，“陸地航母”計(jì)劃于年內(nèi)正式面向全球發(fā)布和預(yù)售，并在2026年二季度開(kāi)啟交付。在今年1月的美國(guó)CES展會(huì)上，小鵬匯天成為全球“flying car”的代名詞。
“廣東以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，為科技企業(yè)提供了良好的科創(chuàng)環(huán)境。”何小鵬表示，小鵬將走“軟件+硬件”的全棧自研道路，以AI賦能和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革。
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，何小鵬認(rèn)為，小鵬汽車的核心優(yōu)勢(shì)在于自動(dòng)駕駛，在于換道賽車。用戶正在明顯將自動(dòng)駕駛能力作為選購(gòu)新能源汽車的Top3要素，下一個(gè)5年，自動(dòng)駕駛會(huì)類似最近5年的新能源一樣，改變中國(guó)汽車行業(yè)。據(jù)透露，小鵬的目標(biāo)是在2025年下半年做到L3級(jí)別自動(dòng)駕駛，并在2026年推向全球。
而要做好自動(dòng)駕駛，何小鵬認(rèn)為，核心是芯片、操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)和軟硬結(jié)合。
據(jù)透露，小鵬今年將規(guī)模量產(chǎn)自研高性能芯片，即圖靈芯片，可同時(shí)應(yīng)用于汽車、飛行汽車和機(jī)器人。
在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，何小鵬同樣表達(dá)了對(duì)企業(yè)出海的看法。他認(rèn)為，中國(guó)汽車的出海，應(yīng)憑借科技和品質(zhì)走高質(zhì)量的發(fā)展路線。“廣東優(yōu)越的地理位置和開(kāi)放包容的政策，讓‘走出去’成為刻在廣東企業(yè)骨子里的基因。”何小鵬表示。
在企業(yè)出海方面，2024年，小鵬汽車已進(jìn)入全球30個(gè)國(guó)家與地區(qū)，在歐洲地區(qū)高端純電車型銷量穩(wěn)居中國(guó)品牌第一，也是中國(guó)新勢(shì)力企業(yè)走向全球的銷量第一。此外，小鵬汽車還與大眾汽車集團(tuán)簽訂了第二期戰(zhàn)略合作協(xié)議，為大眾在華生產(chǎn)的汽車開(kāi)發(fā)電子電氣架構(gòu)。
“這是中國(guó)車企首次實(shí)現(xiàn)對(duì)海外車企反向的技術(shù)輸出。過(guò)去的汽車行業(yè)，都是中國(guó)引進(jìn)外國(guó)技術(shù)，而現(xiàn)在，中國(guó)技術(shù)正在開(kāi)始走向全球。未來(lái)，還會(huì)有更多的中國(guó)技術(shù)和中國(guó)智造走向全球。”何小鵬表示，2025年將是企業(yè)國(guó)際化戰(zhàn)略全面提速的一年，將進(jìn)入全球超過(guò)60個(gè)國(guó)家和地區(qū)，未來(lái)10年，希望小鵬汽車一半銷量將來(lái)自海外。
本文鏈接：廣東新春第一會(huì)丨何小鵬：今年將在AI上投45億元，“重倉(cāng)”廣東的理由是這些http://www.lensthegame.com/show-1-34640-0.html
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