男子駕車(chē)時(shí)開(kāi)啟自動(dòng)駕駛打瞌睡，未注意到車(chē)輛即將駛?cè)胧召M(fèi)站，導(dǎo)致車(chē)輛撞上收費(fèi)站安全島翻滾了兩圈……3月4日，紅星新聞?dòng)浾邚乃拇ǜ咚俟踩志侄箨?duì)獲悉，此事故3月3日凌晨發(fā)生在內(nèi)大高速四川段內(nèi)江東興收費(fèi)站，司機(jī)僅受輕微傷。高速公安向紅星新聞?dòng)浾弑硎荆前踩珝u前方的防撞沙桶救了司機(jī)。司機(jī)構(gòu)成“疲勞駕駛”與“未按規(guī)范使用輔助駕駛系統(tǒng)”的雙重過(guò)錯(cuò)。除了車(chē)損外，還將承擔(dān)收費(fèi)站設(shè)施受損的賠償責(zé)任。目前，事故正在進(jìn)一步處理中。▲車(chē)輛撞上安全島后翻滾瞬間
紅星新聞?dòng)浾吡私獾剑鹿拾l(fā)生于3月3日凌晨2時(shí)30分左右，監(jiān)控視頻顯示，一輛轎車(chē)通過(guò)內(nèi)（江）大（足）高速內(nèi)江東興收費(fèi)站駛出高速公路時(shí)并未減速，高速行駛的車(chē)輛先撞上收費(fèi)站安全島，隨后向左側(cè)翻滾了兩圈和兩條車(chē)道，最終落在收費(fèi)站入口方向的車(chē)道內(nèi)。從高速公安提供的現(xiàn)場(chǎng)圖片看，車(chē)內(nèi)安全氣囊已打開(kāi)，車(chē)頭部位受損嚴(yán)重，前輪已脫落。
事發(fā)后，高速公安民警趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。據(jù)介紹，車(chē)內(nèi)僅有駕駛員殷某一人，車(chē)輛是一輛懸掛重慶牌照的領(lǐng)克新能源轎車(chē)。事故除導(dǎo)致車(chē)輛受損外，收費(fèi)站的防撞設(shè)施等也有受損，所幸殷某僅受輕微傷，只是皮外傷，沒(méi)有出現(xiàn)骨折等。▲車(chē)輛嚴(yán)重受損
在現(xiàn)場(chǎng)，面對(duì)民警詢(xún)問(wèn)，殷某表示，事發(fā)時(shí)，他開(kāi)啟的是車(chē)輛自動(dòng)駕駛，也承認(rèn)當(dāng)時(shí)自己在打瞌睡。“可能是（車(chē)輛）沒(méi)識(shí)別到收費(fèi)站口，直接就撞上來(lái)了。”
高速公安認(rèn)為，是安全島的防撞沙桶救了殷某。民警告訴紅星新聞?dòng)浾撸媸召M(fèi)站安全島的防撞沙桶擺放不久，這是高速公安前段時(shí)間排查到安全隱患后，高速公路公司擺放的。
高速公安提醒，智能駕駛技術(shù)本質(zhì)上仍屬于“輔助駕駛”范疇，即便開(kāi)啟自動(dòng)駕駛模式，也不能完全依賴(lài)自動(dòng)駕駛，駕駛員仍需對(duì)車(chē)輛安全負(fù)全責(zé)，在行駛過(guò)程中必須保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備接管操控，確保自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。此次事故中，殷某在系統(tǒng)未完全脫離人工監(jiān)管的情況下放任車(chē)輛自主行駛，且未履行“保持警覺(jué)”的義務(wù)，違反了道路交通安全法相關(guān)規(guī)定，構(gòu)成“疲勞駕駛”與“未按規(guī)范使用輔助駕駛系統(tǒng)”的雙重過(guò)錯(cuò)。除了車(chē)損外，還將承擔(dān)收費(fèi)站設(shè)施受損的賠償責(zé)任。
目前，事故正在進(jìn)一步處理中。
來(lái)源：紅星新聞
本文鏈接：一司機(jī)打瞌睡開(kāi)“自動(dòng)駕駛”，撞向收費(fèi)站安全島致整車(chē)報(bào)廢http://www.lensthegame.com/show-5-48349-0.html
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