11 月 12 日消息,據“深圳發布”官方公眾號,深圳今日宣布城區內新能源汽車滲透率已達 72.6%,公交車、出租車、網約車電動化率為 100%,公共交通領域電動化水平居全國第一位,全市新能源汽車數量超 100 萬輛。
在充電站 / 樁方面,11 月 7 日,搭載電鴻系統、全預制艙式“電力魔方”配電站、云邊智能管理系統的深圳市福田區蓮花山超充站正式運營,該超充站配置了 4 個單樁最大放電功率達 600 千瓦的超充樁,整站最大放電功率可達 2160 千瓦,共設有 27 個具備車網互動等功能的超充、快充、普充樁,可同時滿足 46 輛新能源汽車充放電,是粵港澳大灣區最大規模車網互動示范站。
獲悉,目前蓮花山超充站已全量接入數字化能源管理系統“深圳虛擬電廠”,基于大規模車網互動應用,可在用電高峰期反向放電,幫助電網調峰,最大可調節能力為 2760 千瓦。未來,隨著能匹配大功率放電的車型越來越多,能享受極速放電體驗的車主將隨之增加,緩解局部用電高峰,用時也將更短。
而在充電站整體布局方面,今年前三季度,深圳充電站(樁)用電量已達 28.33 億千瓦時,同比增長 6.95%,截至目前,深圳已建成超充站 670 座,并計劃今年年底前累計建設 1000 座。
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