21世紀經濟報道記者 凌晨 西安報道
10月14日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會介紹2024年前三季度進出口情況。據海關統計，前三季度，我國進出口32.33萬億元人民幣，同比增長5.3%，其中，出口18.62萬億元，增長6.2%；進口13.71萬億元，增長4.1%。
外貿數據穩步增長，進一步帶動了節點城市的貿易發展。從南到北，從東到西，新的機遇不斷產生。而作為古絲路起點城市，10月11日公布的數據顯示，西安前8月全市進出口總值2711億元，較去年同期增長17.2%。
如果說過去，西安經歷了東西方商業文化交流，見證了古絲綢之路的繁榮。如今，在共建“一帶一路”倡議推進、國家中心城市建設、空中絲綢之路新起點建設等新一輪發展機遇下，西安乃至西部對外貿易市場發展還有更大的想象空間。
建設向西開放大通道
3000余年的建城史和1100年的建都史，從古都長安到國家中心城市西安，絲綢之路的開通和繁榮對這座城市產生了巨大影響。
千年前，東起長安（西安），西至中亞、西亞、歐洲，古絲綢之路是中外貿易交往的主要通道。中國的絲、綢、綾、緞、絹等絲制品、金屬器皿、工藝技法源源不斷的流向歐洲，歐洲與我國的經濟貿易溝通與文化交流鏈接更加深入。
如今，在新的時代背景與宏觀經濟變化中，西安等內陸城市遠離口岸、物流不暢等問題愈加凸顯。如何暢通交通要道、再現絲綢之路繁榮？西安分別從陸路交通和航空運輸兩大方向開始探索。
今年，由西安自貿港建設運營有限公司和哈鐵快運股份有限公司合作建設的哈薩克斯坦西安碼頭正式投運，至今已有超過2萬噸的貨物在這里中轉。
“哈薩克斯坦西安碼頭可幫助中國進出口哈薩克斯坦的貨物在西安快速集散分撥，并形成哈薩克斯坦在中國的商貿物流集散中心。”碼頭運營哈方負責人謝天在一次媒體公開活動上表示。
位居中歐班列(西安)集結中心中央商務區的陜西駿安國際物流有限公司，是一家從事多式聯運和運輸代理業為主的企業。
在上述媒體公開活動中，該公司負責人介紹，企業在哈薩克斯坦阿拉木圖地區投資1.5億元，建設的500畝“阿拉木圖物流中心”海外倉項目正在加速推進。建設完成后，每月可實現倉儲吞吐量15萬噸。
中歐班列帶動了西安本地貨運集結與外送能力。上述“中歐班列+海外倉”供應鏈的模式能夠進一步實現提質增效，滿足國際市場更加快捷與多樣化的需求。
國鐵集團統計數據顯示，今年上半年，中歐班列（西安）開行達2372列，同比增長13.1%；發送箱25萬標箱，同比增長10.4%，相關指標位居全國前列。
據悉，中歐班列（西安）目前輻射范圍包括常態化開行24條國內集結線路和18條國際干線，投用哈薩克斯坦西安碼頭，連接國內主要貨源地，物流網絡基本覆蓋歐亞全境。
陜西省社科院研究員張寶通對21世紀經濟報道記者表示，交通是促進人口、產業、文化、貿易等資源流動的關鍵要素，直接影響城市城鎮布局、產業結構、經濟發展。
作為交通樞紐省份，今年陜西持續擴大對內對外開放，扎實推進中國—中亞西安峰會涉陜成果落地，提速航空通道建設。
西安咸陽國際機場是西北地區規模最大、綜合保障能力最強的機場。“國際民航業加速恢復，國內民航經濟持續向好，陜西航空業展現出強勁復蘇勢頭。”西部機場集團人士對21世紀經濟報道記者表示。
繼2023年在全國率先實現中亞“五國六城”通航全覆蓋后，西安咸陽國際機場今年新開西安—撒馬爾罕航線，實現中亞“五國七城”通航全覆蓋。西安咸陽國際機場也成為中亞通航點最多的國內樞紐機場之一。
體現在數據層面更為直觀。據陜西出入境邊防檢查總站消息，剛過去的國慶長假中，2024年西安口岸出入境旅客國慶假期首日突破100萬人次，較2023年同期增長144%。
對于未來目標，西咸新區《空中絲綢之路新起點建設方案（2023—2035）》明確，到2027年，空港新城將初步形成聯系共建“一帶一路”國家和地區的重要通道；到2035年，空中絲綢之路（西安）新起點全面建成，成為向西開放的國際航空運輸通道。
貿易產業格局重塑
經濟發展，交通先行。伴隨著西安對外通道建設提速，城市經濟與產業發展也出現了新的變化。
據海關統計，1月至8月，西安全市進出口總值2711億元(人民幣，下同)，較去年同期增長17.2%。其中，西安圍繞“自貿+綜保+口岸”加強制度集成創新，自貿試驗區、綜合保稅區等開放平臺能級進一步提升。
值得一提的是，今年恰逢陜西自貿試驗區西安區域建設7周年。七年間，貿易投資便利化、“一帶一路”經濟合作和人文交流、協同發展等方面均有不同程度的發展。
比如，市場主體層面，自貿試驗區西安區域落地了博世力士樂二期、東航賽峰、菜鳥國際、梅里眾城等一大批龍頭企業與重大項目，涉及電子信息、高端裝備制造、生物醫藥、現代物流、檢驗檢測、會議會展等多領域。
據悉，從自貿試驗區設立至今年2月，西安區域累計新增經營主體214833家，其中外商投資企業1015家，注冊資本億元以上企業1151家，新增經營主體是揭牌前的8倍。
伴隨著市場活力與城市競爭力不斷提升，今年以來，中國—中亞峰會、中美旅游高層對話、絲綢之路國際電影節、世界互聯網大會等一系列國際盛會陸續落地。同時，西安市還有針對性的篩選出一批重點國際展會。
陜西省社會科學院文化旅游研究中心主任、研究員張燕對21世紀經濟報道記者表示，會展行業的發展需要舉辦城市提供產業和服務支撐，與此同時，活動舉辦城市又將從會展活動中獲得收益，兩者相輔相成，相互促進，共同促進城市經濟的發展。
西安市政府資料顯示，截至8月底，已組織195家企業參加98場境外展會，有力促進電子信息、汽車、新材料新能源、高端裝備制造、生物醫藥等支柱產業進一步融入國際產業鏈供應鏈價值鏈，農產品、勞動密集型產品等很多商品也進一步擴大了海外市場。
財經評論員張雪峰對21世紀經濟報道記者表示：“區別于以往，未來西安的外貿結構將會進一步優化，比如從附加值低的商品逐漸向高新技術產品和服務拓展，尤其在高科技、能源及基礎建設領域。”
10月11日，西安市商務局副局長李群剛在西安市對外貿易工作情況新聞發布會上介紹，越來越多的企業在鞏固好傳統市場的基礎上，搶抓機遇開拓新興市場，1月至8月，全市對俄羅斯進出口211億元，同比增長35.3%；對巴西進出口90.1億元，同比增長106%；對非洲進出口62.5億元，同比增長42.4%；與共建“一帶一路”國家進出口1510.9億元，同比增長25.9%。
在張雪峰看來，隨著更多貿易伙伴加入“一帶一路”倡議，西安未來進出口總額有望進一步增長，尤其是與中亞、東歐地區的雙邊貿易規模將進一步擴大。此外，伴隨著市場主體多元化，在跨境電商、海外倉、數字物流方面將出現新的產業發展機遇。
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