10 月 16 日消息，2025 款奧迪 A3 家族迎來了新成員 ——A3 Sportback TFSI e。作為一款插電式混合動力車型，新車不僅比前代車型擁有更強的動力，同時純電續航里程也有所增加。
2025 款奧迪 A3 Sportback TFSI e 在歐洲市場提供 40 TFSI e 和 45 TFSI e 兩種版本，起售價分別為 44200 歐元（備注：當前約 34.3 萬元人民幣）和 47700 歐元（當前約 37 萬元人民幣）。
兩種版本均搭載了全新的 1.5 升 TFSI evo2 發動機，該發動機比舊的 1.4 升 TFSI 發動機具有更高的壓縮比。在 40 TFSI e 車型中，這款發動機的最大功率為 110 千瓦，最大扭矩為 250 牛?米；而在 45 TFSI e 車型中，最大功率提升至 130 千瓦，最大扭矩也為 250 牛?米。與發動機協同工作的是集成在六速 S tronic 變速器殼體內的電動機，該電動機單獨可提供 85 千瓦的功率和 330 牛?米的扭矩，這使得 40 TFSI e 車型的綜合功率達 150 千瓦，綜合扭矩達 350 牛?米；45 TFSI e 車型的綜合功率達 200 千瓦，綜合扭矩達 400 牛?米。
奧迪表示，入門版插電式混合動力 A3 Sportback 40 TFSI e 版本可在 7.4 秒內加速至 100 公里 / 小時，最高時速可達 225 公里 / 小時；旗艦版 45 TFSI e 版本可在 6.3 秒內加速至 100 公里 / 小時，最高時速為 237 公里 / 小時。
該車型配備的 25.7 千瓦時電池組由 96 個棱柱形電池單元組成，分為四個模塊，存儲的能量比之前增加了近 50%，兩款車型的純電續航里程達 143 公里。
與其他插電式混合動力車型一樣，A3 Sportback TFSI e 提供了多種不同的駕駛和動力模式。車輛始終以純電動模式啟動，可以使用換擋撥片調節動能回收的水平。兩款車型還具有一個動力提升功能，當 DCT 處于 S 模式且動力系統處于自動混合動力模式時可以激活。該功能可為 40 TFSI e 提供額外的 40 千瓦動力，持續時間長達 18 秒；為 45 TFSI e 車型提供額外的 70 千瓦動力，持續時間長達 8 秒。
新的奧迪 A3 Sportback TFSI e 車型還是奧迪首款提供直流快速充電功能的插電式混合動力車型，充電功率高達 50 千瓦，可以在不到 30 分鐘內將電池組從 10% 充到 80%。
本文鏈接：2025 款奧迪 A3 TFSI e 發布：采用插混系統，純電續航 143 公里http://www.lensthegame.com/show-4-12341-0.html
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