大眾網(wǎng)記者 閆曉輝 濟(jì)南報(bào)道
近日，隨著山東省經(jīng)歷大范圍雨雪冰凍天氣，山東各地市“高科技除雪神器”在道路除冰融雪工作中大顯身手，專業(yè)吹雪車、“地暖”自動(dòng)消融冰雪等融冰除雪“黑科技”屢上熱搜。
2月20日夜間至21日，山東省經(jīng)歷大范圍雨雪冰凍天氣，據(jù)氣象臺(tái)降水?dāng)?shù)據(jù)顯示，2月20日14時(shí)至2月21日16時(shí)，全省16市普遍出現(xiàn)降雪，平均降雪量8.8毫米，折合水量約13.8億方。
為做好本輪惡劣天氣應(yīng)對(duì)工作，省春運(yùn)工作機(jī)制召集人、副省長范波于20日晚趕赴省交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心，逐一調(diào)度16市和省屬交通企業(yè)，聽取交通、公安、氣象等部門工作情況匯報(bào)，親自指揮部署防范工作。各級(jí)各單位迅速高效開展公路除雪除冰和保通保暢工作，經(jīng)過連夜奮戰(zhàn)，21日早，雖然降雪還在持續(xù)，已經(jīng)有近80%、6700余公里高速公路被清理出一條行車道。22日11時(shí)，省內(nèi)路段降雪停止，山東高速所轄路段車道內(nèi)無積雪和結(jié)冰，道路恢復(fù)正常通行，全面保障了道路安全暢通。“山東高速清雪已完成，請(qǐng)放心通行”的短視頻在朋友圈不斷刷屏，點(diǎn)贊量持續(xù)攀升。
“放心通行”的背后，離不開山東高速人的堅(jiān)守與奉獻(xiàn)。記者從山東省高速養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司了解到，各養(yǎng)護(hù)工區(qū)聞雪而動(dòng)，作業(yè)人員24小時(shí)值守，不畏嚴(yán)寒和困難，連續(xù)奮戰(zhàn)80小時(shí)，全力投入除雪防滑一線工作。截止2月22日17時(shí)，本次除雪防滑工作累計(jì)投入人工9500余人，撒布融雪劑15000余噸，出動(dòng)機(jī)械設(shè)備3000余臺(tái)班。
除雪保暢的背后，凸顯的更是省春運(yùn)工作機(jī)制各級(jí)各單位的強(qiáng)擔(dān)當(dāng)、履職責(zé)，緊扣春運(yùn)百姓出行需要，不斷未雨綢繆、周密布置。1月25日，2024年山東省春運(yùn)工作暨交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)視頻會(huì)議召開;2月4日，省政府春運(yùn)工作機(jī)制調(diào)度部署大雪、大風(fēng)、降溫應(yīng)對(duì)和春運(yùn)服務(wù)保障工作;2月9日(除夕)，省春運(yùn)工作機(jī)制調(diào)度部署春節(jié)假期春運(yùn)服務(wù)保障和安全生產(chǎn)工作;2月16日(大年初七)，省春運(yùn)工作機(jī)制調(diào)度部署節(jié)后返程高峰服務(wù)保障工作;2月20日晚，范波趕赴省交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心，連夜指揮部署防范工作。春運(yùn)工作開展以來，省春運(yùn)工作機(jī)制時(shí)時(shí)在線、及時(shí)調(diào)度，為有效處置雨雪冰凍惡劣天氣的保通保暢做好了充分準(zhǔn)備。
在本輪保通保暢工作中，山東高速集團(tuán)的表現(xiàn)最為搶眼。除了進(jìn)行傳統(tǒng)的除雪保暢外，山東高速還積極探索“高科技”，上線各類“除雪神器”，在道路除冰融雪工作中大顯身手。
行駛在青島膠州灣大橋上配備飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的“吹雪車”，成為一道靚麗風(fēng)景，被網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊。本次采用的專業(yè)吹雪車，配備渦噴-6發(fā)動(dòng)機(jī)，速度為20公里/小時(shí)，能噴出800℃熱浪，除雪寬度20米，可在10秒左右迅速快速吹干結(jié)冰路面積雪積冰，具備單人操作性能，實(shí)現(xiàn)了一人一車自主快速清雪作業(yè)，大幅提升除雪效率，確保第一時(shí)間開放交通，確保高速公路出行安全暢通。
雪花洋洋灑灑，濟(jì)青中線章丘段卻有一段道路上幾乎沒有積雪，這都要?dú)w功于公路下面鋪設(shè)的8500多根無機(jī)熱管，可以將地?zé)釓牡氐咨顚友杆賯鲗?dǎo)到路面，使路面如同安裝上“地暖”，保持相對(duì)恒定的溫度。遇到冰雪天氣時(shí)，無須機(jī)械或人工清掃，即可實(shí)現(xiàn)冰雪自動(dòng)消融，整個(gè)過程零能耗、零排放，低碳環(huán)保、完全綠色。準(zhǔn)全天候通行，是濟(jì)青中線零碳智慧高速設(shè)計(jì)建設(shè)的目標(biāo)之一。為了應(yīng)對(duì)雨雪霧天，濟(jì)青中線在特大橋、水庫、河流等重點(diǎn)位置，安裝上氣象檢測器、能見度檢測器、橋面結(jié)冰狀態(tài)檢測器等，可以靈敏地感知各種氣象狀況，并進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警。
降雪后，濟(jì)青中線章丘段埋設(shè)無機(jī)熱管的路面幾乎無冰雪覆蓋。
冰雪天氣中，橋梁、隧道由于溫度更低、水汽較多，更容易積雪結(jié)冰，一直是道路養(yǎng)護(hù)中需要關(guān)注的重點(diǎn)部位。山東高速集團(tuán)在所轄高速公路特大橋梁、隧道出入口、長陡下坡等重點(diǎn)路段共設(shè)置除冰融雪“黑科技”，自動(dòng)發(fā)出凝冰預(yù)警指令。系統(tǒng)通過對(duì)氣象局大數(shù)據(jù)平臺(tái)的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析預(yù)報(bào)，以及埋置于路面內(nèi)的智能感應(yīng)終端，實(shí)時(shí)采集路面信息，用數(shù)字通信、自動(dòng)控制等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)采集來的交通氣象數(shù)據(jù)及路面凝冰信息進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，自動(dòng)發(fā)出凝冰預(yù)警指令，控制噴灑系統(tǒng)，對(duì)路面進(jìn)行智能噴灑液體融雪劑，自動(dòng)除冰融雪，并在降雪過程中，根據(jù)雪量大小精準(zhǔn)控制融雪劑使用量，在保證充分融雪的同時(shí)，節(jié)省融雪費(fèi)用。目前，智能融冰除雪系統(tǒng)已在高速公路上得到廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了橋梁、隧道雪后“除冰”向主動(dòng)“防冰”的轉(zhuǎn)變。在暴雪中的濟(jì)南黃河三橋上，150個(gè)噴灑終端通力協(xié)作，只用了42分鐘，就完成一遍全橋路面融雪劑噴灑，效率杠杠的!
復(fù)雜天氣狀況下的春運(yùn)，是一場綜合性大考。今年春運(yùn)期間，全國跨區(qū)域人員流動(dòng)量將達(dá)90億人次，創(chuàng)歷史新高?！白蠲Υ哼\(yùn)”遭遇惡劣天氣，牽動(dòng)著全社會(huì)的心。越是存在難度，越要周全準(zhǔn)備，齊心應(yīng)對(duì)。風(fēng)雪無情人有情，山東從上到下聞“雪”而動(dòng)，“擰成一股繩”，彰顯“山東速度”的保駕護(hù)航，也讓“風(fēng)雪中的春運(yùn)”倍加溫暖通暢。周全準(zhǔn)備，守望相助，相信我們?cè)陲L(fēng)雪挑戰(zhàn)中積蓄的溫情，也將構(gòu)成國與民、城與人、人與人戰(zhàn)勝困難再出發(fā)的強(qiáng)大底氣與力量。
來源：大眾網(wǎng)
（一審：羅江龍 二審：余畫 三審：謝峰）本文鏈接：溫暖回家路｜雨雪冰凍天氣驗(yàn)證“山東速度” “硬核”護(hù)航為春運(yùn)保通保暢http://www.lensthegame.com/show-1-6112-0.html
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