從卷價格到卷服務(wù) 2024車市開戰(zhàn)即決戰(zhàn)

2024-02-23 17:10:24 來源：

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　　從卷價格到卷服務(wù) 2024車市開戰(zhàn)即決戰(zhàn)

　　如果說，新年伊始部分車企率先撬動降價杠桿是“投石問路”，春節(jié)過后比亞迪在緊湊級基盤市場突然打出的“798”低價牌，則讓各車企放棄試探直接開戰(zhàn)。“今年又將是汽車市場一個最‘卷’的年，卷價格、卷產(chǎn)品、卷服務(wù)、卷流量……一切都到了‘見真章’的時候。”吉利汽車集團(tuán)CEO直言，中國汽車“青年時代”不確定性的確定之錨，就是不爭論，干就對了！車市“熱戰(zhàn)”已經(jīng)開啟，車企不相互殺價更比拼售后服務(wù)。針對近期出現(xiàn)的車輛在海南離島難問題，部分車企立即上線“免費(fèi)托運(yùn)”服務(wù)，在消費(fèi)者面前猛刷好感。

　　小鵬汽車CEO何小鵬在公開信中表示：“今年是淘汰賽第一年。”車市“卷”年，沒有再等等、再看看，“開戰(zhàn)即決戰(zhàn)”。

　　拼價格

　　龍年伊始，車市“火藥味”十足。

　　作為去年銷冠，比亞迪以一張“電比油低”的海報引戰(zhàn)，宣布其王朝網(wǎng)旗下秦PLUS榮耀版車型上市，其中DM-i車型起售價降至7.98萬元，EV車型則進(jìn)入10萬元區(qū)間。去年，比亞迪將秦PLUS DM-i車型起售價降至9.98萬元，也首次將DM-i車型價格下探至10萬元以內(nèi)。從“998”到“798”，比亞迪在車市銷量大戶的緊湊級車型市場，將進(jìn)一步擠壓同級別合資燃油車型的生存空間。比亞迪相關(guān)人士表示：“秦PLUS榮耀版上市后，對比市場上主流合資燃油的價格，不論混動還是純電，已實(shí)現(xiàn)‘電比油低’。”

　　比亞迪打出低價牌后，迅速沖上微博熱搜的同時，競爭對手們迅速下場應(yīng)戰(zhàn)。五菱汽車宣布，五菱星光插混車型150公里進(jìn)階版售價由10.58萬元調(diào)整為9.98萬元。上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周