1 月 31 日消息,盡管許多人認(rèn)為豐田在電動車領(lǐng)域起步較晚,并預(yù)測這家日本汽車巨頭將落后于競爭對手,但事實證明,豐田不僅連續(xù)四年穩(wěn)坐全球銷量冠軍寶座,而且其去年總銷量達(dá)到了歷史新高。
注意到,在豐田及其子公司去年售出的 1123 萬輛汽車中,只有很少一部分沒有配備內(nèi)燃機(jī)。該公司純電動汽車的交付量為 104,018 輛,雖然同比大增 325.2%,但僅占其汽車總銷量的 0.926%。
盡管豐田計劃推出更多電動車型,但該公司估計純電動汽車銷量最多只會占總銷量的 30%。豐田董事長豐田章男此前在接受《豐田時報》雜志采訪時表示:“無論純電動汽車如何發(fā)展,我認(rèn)為它們的市場份額將保持在 30% 左右。剩下的 70% 將由混合動力汽車、燃料電池汽車或氫燃料發(fā)動機(jī)占據(jù)。我毫不懷疑,燃油車將繼續(xù)存在。”
豐田堅信,即使汽車制造商正在努力消除二氧化碳排放,內(nèi)燃機(jī)仍能生存。GR Yaris 和 GR Corolla 的實驗原型車已經(jīng)過測試,使用經(jīng)過改裝的渦輪增壓 1.6 升三缸發(fā)動機(jī),用氫燃料代替汽油。此外,該公司認(rèn)為合成燃料也可能是內(nèi)燃機(jī)的救星。與此同時,豐田并沒有放棄氫燃料電池技術(shù),一款采用下一代燃料電池的全新 Nexo 已經(jīng)確認(rèn)將于 2025 年上市。
豐田的主要競爭對手大眾集團(tuán)在 2023 年再次屈居第二,總銷量增長 12% 至 924 萬輛。然而,這家德國汽車集團(tuán)在過去 12 個月里銷售的電動汽車數(shù)量遠(yuǎn)高于豐田,零排放汽車的銷量約為 77 萬輛,同比增長 35%。其電動汽車的市場份額從上年的 6.9% 上升到 8.3%,增幅為 1.4%。
本文鏈接:豐田 2023 年蟬聯(lián)銷量冠軍,但純電動汽車銷量僅占 0.92%http://www.lensthegame.com/show-4-2533-0.html
聲明:本網(wǎng)站為非營利性網(wǎng)站,本網(wǎng)頁內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻(xiàn),不代表本站觀點(diǎn),本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會到餡餅,請大家謹(jǐn)防詐騙!若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時間刪除處理。
上一篇: 極狐阿爾法 S 先行版將升級華為 ADS 2.0 高階智駕系統(tǒng):2 月初招募車主公測,本季度陸續(xù)推送