中新經緯11月26日電 (龔宸芫 李曉萱)被華為智能汽車解決方案BU董事長余承東描述為“遠遠超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次”的“尊界”到底有多“尊”？26日這場發布會給出了答案。
當日，在華為Mate品牌盛典上，尊界旗下首款產品尊界S800正式發布。
“100萬元-150萬元。”余承東在現場公布了尊界S800的預計售價區間，并同時表示，尊界S800即刻開啟預訂，意向金兩萬元。
余承東表示，尊界S800是鴻蒙智行的大乘之作，車身前臉采用天地人和的設計理念，輪轂采用日月輪回的設計，內飾設有星空頂，“星空頂是我們內飾最普通的部分，座艙的核心，最特殊的地方還在其他位置，我們有很多保密的部分，因為還沒到上市的時候，等以后再給大家揭曉。”
發布會現場
江淮汽車董事長項興初在現場表示，尊界S800是雙方深度合作的超豪華平臺上的首款產品。
11月以來，一汽紅旗、比亞迪等車企先后在百萬級新能源轎車賽道推出了新產品，蔚來也將在12月發布對標百萬級轎車的ET9。國產新能源轎車為何紛紛瞄準百萬級賽道？
“現在是很好的窗口期”
“現在是很好的窗口期和機會點。”麥肯錫全球董事合伙人方寅亮在接受中新經緯采訪時認為，無論是從市場格局、車企品牌向上，還是利潤空間角度，中國車企此時進軍百萬級轎車市場都有積極作用。
目前，中國車企在60萬元以下的主流新能源汽車市場取得不錯的銷量。乘聯會數據顯示，今年前三季度，新能源汽車總體滲透率為45.8%，增速超過37%；其中，20萬-30萬元、40萬-60萬元、10萬元以下細分市場是增長主力，增速分別超過74%、50%、42%，三個細分市場總體滲透率超過25%。
方寅亮表示，在60萬元以上的汽車市場，甚至百萬級轎車市場，幾乎是燃油車的天下。“新能源車在百萬元級豪華市場價值主張并不清晰。不像燃油車，一提到這個價位區間，大家基本會想到復雜的動力總成、奢華配置、傳統豪華品牌長時間積累的品牌形象等。”他分析道。
近幾年，奔馳、寶馬、奧迪等傳統豪華品牌也推出過百萬級新能源轎車，比如寶馬7系新能源、邁巴赫S級新能源車等，但從銷量來看，似乎未能激起太大水花。
“在60萬元以下汽車市場里，中國新能源車逐漸站穩腳跟，這時候大家希望走得更高。”市場研究與咨詢機構J.D. Power中國區數據洞察與市場部總經理王 主站蜘蛛池模板： 久久久人妻精品无码一区| 国产手机精品一区二区| 香蕉在线精品一区二区| 精品国产一区二区三区| 无码人妻精品一区二区三区久久| 久久AAAA片一区二区| 国精无码欧精品亚洲一区| 国产精品小黄鸭一区二区三区| 激情综合一区二区三区| 精品国产福利一区二区| 在线视频国产一区| 国产裸体歌舞一区二区| 欧洲无码一区二区三区在线观看| 国产精品av一区二区三区不卡蜜| 日本韩国黄色一区二区三区| 日本在线不卡一区| 北岛玲在线一区二区| 久久精品视频一区二区三区| 日韩一区二区视频| 久久久精品一区二区三区| 国模一区二区三区| 久久久久无码国产精品一区 | 国产亚洲日韩一区二区三区 | 狠狠色综合一区二区| 天美传媒一区二区三区| 人体内射精一区二区三区| 亚洲国产精品第一区二区三区 | 久久精品一区二区三区中文字幕 | 国产成人一区二区三区高清 | 日韩人妻一区二区三区蜜桃视频| 国产不卡视频一区二区三区| 国产麻豆精品一区二区三区| 久久se精品动漫一区二区三区| 波多野结衣中文字幕一区二区三区| 精品一区二区视频在线观看 | 狠狠爱无码一区二区三区| 香蕉久久一区二区不卡无毒影院 | 日韩AV无码一区二区三区不卡毛片 | 国产av福利一区二区三巨| 亚洲第一区精品日韩在线播放| 国产视频一区二区在线观看|