3月1日起,快遞新規實施,快件不能隨意放在驛站。快遞小哥在送件的時候,需要給客戶打 *** ,送上門或者放驛站,需要經過溝通,不能跟原來一樣,完全是快遞小哥做主。
要是快遞小哥不執行,擅自將包裹放在驛站,客戶舉報,會通報批評,還可能罰款1萬這件事對于快遞小哥有多大影響?有人采訪了幾位快遞小哥,問了他們的感受快遞小哥說:“一單才掙幾毛錢,讓送到家里不現實,就算逐一打 *** ,也沒那么多時間,如果不能放在驛站就辭職,真的做不了。
”
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在快遞小哥的視角,自己的工作就是跑量,畢竟單價低,掙的也是辛苦錢,人們看得見的是我們在跑單,看不見的是,我們起早貪黑分揀要不然,怎么會那么精準地投送到你小區?背后的付出,也需要被看見對此,網友們不買賬,反問:“原來沒有驛站的時候,不也是送上門的嗎?為什么原來能做到,現在就很難?”。
廣告從秘書起步,十年內無人超越,以一己之力力挽狂瀾成就一段傳奇×在客戶視角,自己花錢買了東西,商家也承諾送貨上門,但自己根本沒有享受到服務,東西還要跑去驛站拿有的驛站服務態度好,你給個取件碼,對方會幫你尋找,有的驛站根本沒有服務,你需要一排排的快件中,尋找到自己的那個。
我們小區有兩個驛站,一個是老年夫妻經營,一個是年輕寶媽經營。年輕寶媽很勤快,服務態度也好,看到你會打招呼,只要提供取件碼,十幾秒就把快件送到你手里,畢竟都是她整理的,年輕記性就是好。
要是快件在老年夫妻那里,就很麻煩,他們動作慢,每次去取件,房間里都有一堆快件,等著整理他們自己都忙不完,更別提幫你找東西了,你只能在一排排快件中穿梭,講真,心里非常窩火,尤其是有事情,覺得太耽誤時間了有次接到快遞公司的 *** ,問要不要送到家里,我答應了,結果等啊等,看到快件都被簽收了,我也沒等來誰送貨上門。
打 *** 才知道,原來快遞小哥幫簽收了,就很無語,既然做不到送貨上門,為什么還要打 *** 呢?我去驛站取件,不止一次聽到老年夫妻在接 *** ,客戶說快件找不到,也就是丟件了對此,他們能做的就是調監控,來回尋找,也是很大的麻煩,退一步想,要是快遞直接送到客戶手里,是不是就沒有丟件的問題了?。
網友們的態度也很明確,那就是快遞就應該送貨上門,要是因為這件事,快遞小哥辭職,那是他個人的事情,他愛送不送,根本不缺人,重新招聘就是,反正找工作的人很多。
話是這樣說,道理也是這個道理,但親愛的朋友,你有沒有想過一個問題,為什么會有驛站的存在?
有句話叫存在即合理,市場運行催生出驛站,那原因是什么?尋根溯源,是價格!身邊有做電商朋友的人都知道,公司寄快遞和個人寄快遞,價格差距很大平時我們寄件,一般在十塊左右,便宜一點,也要8塊公司寄件你知道多便宜嗎?我原來在一家電商公司上班,寄件只要4塊左右,而且快遞員會上門收件,甚至連包裝袋都給了,服務態度很好。
這也是電商快速發展的原因,寄件費用低,再加上沒有門面的開支,東西就能便宜很多,價格上有了優勢。
可以預見,要是快件送上門,送貨效率變慢,那么快遞員也會要求增加費用,到最后還是羊毛出在羊身上但既然新規出來,而且用戶有送上門的需求,快遞小哥就應該接受,做生意講究活道,而不是固執己見尤其是大件物品,直接放在驛站,對用戶真的不友好,送上門才能真正感受到服務的便利。
也有網友提出,自己白天上班,沒時間在家等快件。
解決方法很簡單,那就是在買東西的時候備注,你想送上門還是放驛站,寫清楚就好,根本不會有沖突我唯一擔心的是,有的快遞小哥不負責,明明知道你不在家,還將快件直接放門口,萬一快件丟了,又是扯皮的事情快件雖小,但關乎大家的體驗感,真的需要重視,各個快遞公司也需要與時俱進,你只有給予好的服務,才能在市場中生存下來。
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